從激光器發出的光束，第三方軌道交通計量檢測經擴束準直後由分光鏡分為兩路，並分別從固定反射鏡和可動反射鏡反射回來會合在分光鏡上而產生幹涉條紋。當可動反射鏡移動時，幹涉條紋的光強變化由接受器中的光電轉換元件和電子線路等轉換為電脈衝信號，經整形、放大後輸入可逆計數器計算出總脈衝數，再由電子計算機按計算式[356-11]式中λ為激光波長(N為電脈衝總數)，軌道交通計量檢測服務算出可動反射鏡的位移量L。使用單頻激光幹涉儀時，要求周圍大氣處於穩定狀態，各種空氣湍流都會引起直流電平變化而影響測量結果。

1、卡尺包括遊標卡尺、帶表卡尺、電子數顯卡尺、高度卡尺、深度卡尺等各種卡尺。文明操作，合理使用，使用後應將卡尺放在工具盒內，不亂拿亂放。2.不能將卡尺當作其它工具使用，如當鋃頭敲擊工件，將卡尺的量爪當劃線工具等。3、使用前，軌道交通計量檢測使用人員應將卡尺測量麵的油汙揩擦幹淨，檢查卡尺各部份的作用是否正常、可靠，“0”位是否準確。卡尺外量爪兩測量麵合攏時，軌道交通計量檢測服務不應有可見的白光(允許有可見藍光)。4.使用中，不能在機床還在轉動時就去測量工件，以防測量人員發生危險和損壞量具，應待被測工件處於靜態後進行。

激光幹涉儀維護保養要求：1、儀器應妥善地放在幹燥、清潔的房間內，防止振動，儀器搬動時，應托住底座，以防導軌變形。2、光學零件不用時，第三方軌道交通計量檢測應存放在清潔的幹燥盆內，以防止發黴。反光鏡、分光鏡一般不允許擦拭，必要擦拭時，須先用備件毛刷小心撣去灰塵，再用脫脂清潔棉花球滴上酒精和乙醚混合液輕拭。3、傳動部件應有良好的潤滑。特別是導軌、絲杆、螺母與軸孔部分，應用T5精密儀表油潤滑。4、使用時，各調整部位用力要適當，不要強旋、硬扳。5、導軌麵絲杆應防止劃傷、鏽蝕，用畢後，仍保持不失油狀態。6、軌道交通計量檢測經過精密調整的儀器部件上的螺絲，都塗有紅漆，不要擅自轉動。

幾何精度檢測可用於檢測直線度、垂直度、俯仰與偏擺、平麵度、平行度等。位置精度的檢測及其自動補償可檢測數控機床定位精度、重複定位精度、微量位移精度等。貴州軌道交通計量檢測利用雷尼紹ML10激光幹涉儀不僅能自動測量機器的誤差，而且還能通過RS232接口自動對其線性誤差進行補償，比通常的補償方法節省了大量時間，並且避免了手工計算和手動數控鍵入而引起的操作者誤差，第三方軌道交通計量檢測同時可大限度地選用被測軸上的補償點數，使機床達到更高的精度，另外操作者無需具有機床參數及補償方法的知識。

儀器校準或者設備校正操作前，實際操作工作人員應熟悉各種設備的構造、性能及各實際操作螺旋的部位和作用。觀察時不可以騎腿或手扶腳架。一切實際操作均應手輕、細心、姿勢柔穩。軌道交通計量檢測應用定平螺旋時，應盡可能維持約略等高，轉動要均勻，緊鬆要適度，切勿過緊。轉動設備前，汽車檢測設備提示務必先鬆掉相應的製動係統螺旋，隨後，用手輕扶支架(不可手持望眼鏡)使設備平穩轉動。軌道交通計量檢測服務當設備轉動失靈或有雜音時，應該馬上查清根本原因，妥善處置。嚴禁強力扳扭或拆卸、錘擊。以防損害設備。