激光幹涉儀維護保養要求:1、儀器應妥善地放在幹燥、清潔的房間內,防止振動,儀器搬動時,應托住底座,以防導軌變形。2、光學零件不用時,綜合性通用計量校準應存放在清潔的幹燥盆內,以防止發黴。反光鏡、分光鏡一般不允許擦拭,必要擦拭時,須先用備件毛刷小心撣去灰塵,再用脫脂清潔棉花球滴上酒精和乙醚混合液輕拭。3、傳動部件應有良好的潤滑。特別是導軌、絲杆、螺母與軸孔部分,應用T5精密儀表油潤滑。4、使用時,各調整部位用力要適當,不要強旋、硬扳。5、導軌麵絲杆應防止劃傷、鏽蝕,用畢後,仍保持不失油狀態。6、通用計量校準經過精密調整的儀器部件上的螺絲,都塗有紅漆,不要擅自轉動。
設備故障一時不可以排除時,要向相關工作人員申明,立即采取維護措施,不應繼續勉強應用,以防損害程度加劇。製動係統螺旋應緊鬆適度,不可以過鬆,特別是在不可以過緊。微動時,鐵路檢測設備建議應盡可能維持微動螺旋在微動卡正中間某段挪動。不可以轉動過多,使彈簧壓縮,或屈伸彈出來,以維持微動效應和彈簧的彈性。實際操作中應避免拿手碰觸物鏡,目鏡和裸露的度盤。通用計量校準有塵土時,用軟毛刷輕輕地撣去,切勿用手指或手帕等物擦拭。觀察完畢時,應立即戴好物鏡帽。綜合性通用計量校準檢測儀器上有磁針時,除應用時外,應將磁針冉冉升起製動係統,以降低頂針的磨損。
儀器校準或者設備校正操作前,實際操作工作人員應熟悉各種設備的構造、性能及各實際操作螺旋的部位和作用。觀察時不可以騎腿或手扶腳架。一切實際操作均應手輕、細心、姿勢柔穩。通用計量校準應用定平螺旋時,應盡可能維持約略等高,轉動要均勻,緊鬆要適度,切勿過緊。轉動設備前,汽車檢測設備提示務必先鬆掉相應的製動係統螺旋,隨後,用手輕扶支架(不可手持望眼鏡)使設備平穩轉動。通用計量校準服務當設備轉動失靈或有雜音時,應該馬上查清根本原因,妥善處置。嚴禁強力扳扭或拆卸、錘擊。以防損害設備。
變形測控網絡的重新測量應采用“五固定”原理,即使用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;應使用相同的儀器和設備;固定的觀察員應固定;參考點和工作基點應固定;綜合性通用計量校準在基本相同的環境和觀察條件下工作。測量記錄,計算結果和圖表應清晰書寫,簽名並完善,並應進行檢查和檢查。未經審查和計算的材料嚴禁使用。各種測量的原始記錄(包括電子記錄),計算結果和圖表應妥善保存。認真執行安全生產政策,結合工作的各個階段的特點和具體情況,製定相應的安全生產措施。通用計量校準服務各種測量儀器和工具應定期進行維護和保養工作,並定期進行檢查和驗證。鐵路量具。遵守有關測繪成果保密的法律法規。
在經典儀表管理中一直使用"校驗"這一名詞,現在在計量管理中,稱為"校準"。校準是確定計量器具示值誤差(必要時也包括確定其他計量性能)的全部工作。綜合性通用計量校準在儀器維修過程中,儀器校準是一個非常常見的詞語,在一般的小型故障中,校準就變得尤為重要了。校準應滿足的基本要求如下:1)環境條件:校準如在檢定(校準)室進行,則環境條件應滿足實驗室要求的溫度、濕度等規定。校準如在現場進行,則環境條件以能滿足儀表現場使用的條件為準。2)儀器:通用計量校準作為校準用的標準儀器其誤差限應是被校表誤差限的1/3~1/10。3)人員:校準雖不同於檢定,但進行校準的人員也應經有效的考核,並取得相應的合格證書,隻有持證人員方呆出具校準證書和校準報告,也隻有這種證書和報告才認為是有效的。
隧道施工勘察:隧道施工勘察一般包含大中型地圖勘察,外界操縱勘察,隧道施工外工程項目勘察,隧道穿透勘測和豎井連接勘測。站場勘察:站場勘測一般與城市規劃建設基本建設勘測密切相關,還包括控製互聯網技術和大中小型地形圖勘測係統,站場,庫房和調車機械設備平麵設計圖以及截麵監測係統,綜合性通用計量校準調車駱駝峰平麵設計圖和監測係統縱橫剖視圖,鐵路樞紐建築施工圖的監測係統等。在鐵路建設整個過程中,還務必進行準確測量,例如再度準確測量方案的線路,上海通用計量校準根據地形地貌規範為道路公路橋梁和隧道工程施工建立工程項目施工平麵圖和設計標高控製互聯網技術,以及進行許多的測量放線準確測量。鐵路線完工全線通車後,務必準時準確測量線路平麵設計圖,並對公路橋梁和隧道施工開展形變觀察。鐵路量具通俗一點而言,高鐵線路工程建設從方案設計,建築施工到運營管理,都務必在每一個階段互相配合準確測量工作上。
![]() | 電 話:0772-3936710 |
![]() | 傳 真:0772-3936709 |
![]() | 郵政編碼:545007 |
![]() | 郵 箱:gxguijing@163.com |
![]() | 網 址:http://www.zwpms.com |
![]() | 地 址:廣西柳州市河西高新技術產業 開發區新和路19號 |