在每個階段和每個測量工作中,應首先進行技術設計,然後根據技術設計計劃進行測量工作。按照有關標準執行過程質量控製,認真執行產品測繪“二級檢驗,一級驗收”製度。在各個階段和各種測量任務中,鐵路軌距的測量布局必須“從頭到尾”;工作程序必須遵循“首先控製,然後是破裂的部分”;精度控製應遵循“從高到低”的工作原理。綜合性電學計量檢測對於每個測量過程,黑龍江電學計量檢測在工作時都要堅持檢查,並逐步檢查以確保測量結果可靠。變形測控網絡的重新測量應采用“五固定”原理,即使用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;應使用相同的儀器和設備;固定的觀察員應固定;參考點和工作基點應固定;在基本相同的環境和觀察條件下工作。
1.電學計量檢測操作人員應進行必要的技術培訓,取得上崗證書,熟悉儀器的使用說明書,了解工作性能、附件的作用及用法,嚴格按操作規程操作。2.儀器的使用環境如溫度、濕度、防磁埸、防震、防潮、防塵條件應符合規定要求。定期進行保養,如工作導軌工作麵應上油,電器應定期通電等,防鏽、防黴變措施正確。除儀器的專業維修人員外,任何人不得任意拆裝、調整,綜合性電學計量檢測有封印的部位的封記不得破壞,以免破壞儀器的性能。儀器使用結束,對有可能影響儀器性能的部位如手接觸非油漆部位等進行必要的保養,切斷工作電源,做好交班記錄。
線路平麵控製網:關鍵為勘察和施工出示控製基準。軌道控製網:關鍵為軌道鋪設,運作和維護保養出示控製基準。別的施工測量:包含施工控製網絡加密測量,隧道控製網絡測量,橋梁控製網絡測量,施工放樣,建築物變形測量,線中心線穿透測量,完工測量等。鐵路量具。綜合性電學計量檢測運維測量:包含各個控製網絡的重新測量,結構特征變形監測,區域沉降斷麵變形監測,軌道幾何狀態檢測等。黑龍江電學計量檢測鐵路工程勘察高程控製網絡分成兩種層級。一級線級基準點控製網絡為鐵路工程勘察,設計和施工出示了基準。二級軌道控製網絡為高速鐵路軌道基準的基本建設和維護保養出示了標高。
用三坐標測量機測量電極的形狀必不可少。三坐標測量機可以應用3D數模的輸入,將成品模具與數模上的定位、尺寸、相關的形位公差、曲線、曲麵進行測量比較,輸出圖形化報告,直觀清晰的反映模具質量,電學計量檢測機構從而形成完整的模具成品檢測報告。在某些模具使用了一段時間出現磨損要進行修正,但又無原始設計數據(即數模)的情況下,可以用截麵法采集點雲,用規定格式輸出,探針半徑補償後造型,從而達到完好如初的修複效果。當一些曲麵輪廓既非圓弧,又非拋物線,而是一些不規則的曲麵時,黑龍江電學計量檢測可用油泥或石膏手工做出曲麵作為底胚。然後用三坐標測量機測出各個截麵上的截線、特征線和分型線,用規定格式輸出,探針半徑補償後造型,在造型過程中圓滑曲線,從而設計製造出全新的模具。
變形測控網絡的重新測量應采用“五固定”原理,即使用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;應使用相同的儀器和設備;固定的觀察員應固定;參考點和工作基點應固定;綜合性電學計量檢測在基本相同的環境和觀察條件下工作。測量記錄,計算結果和圖表應清晰書寫,簽名並完善,並應進行檢查和檢查。未經審查和計算的材料嚴禁使用。各種測量的原始記錄(包括電子記錄),計算結果和圖表應妥善保存。認真執行安全生產政策,結合工作的各個階段的特點和具體情況,製定相應的安全生產措施。電學計量檢測機構各種測量儀器和工具應定期進行維護和保養工作,並定期進行檢查和驗證。鐵路量具。遵守有關測繪成果保密的法律法規。
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